投資・資産運用 なぜ中東は争い続けるのか｜スンニ派vsシーア派500年・地政学で学ぶ資産形成シリーズ第2話
前回の第1話「ガソリン価格はなぜ上下するのか｜地政学で読み解くエネルギー資産形成」では、ガソリンスタンドの価格表示という、私たちの生活に最も身近な数字が、実は数千キロ離れた中東の砂漠で起きる出来事と直結していることをお話ししました。原油価格...
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ひとり親の家計 FP3級を取得しよう【就活より”生活防衛”に効く資格】4児パパが20年で実感した投資対効果
はじめに ─ 「資格を取っても意味がない」は本当か「FP3級って、簡単な割に何も使えない資格でしょ？」「就職に有利になるわけでもないし、取る意味あるの？」4児シングルファーザーで個人事業主20年の僕が、率直に答えます。FP3級は”就活”では...
ひとり親の家計 【廃車体験】格安ハイブリッド中古車で15万円失った失敗談【HVシステムエラーで突然走らなくなる】
はじめに ─ 「ハイブリッドはエコで安心」を信じた20代の僕20代の僕がリセール無視で買った最初の3ナンバー大型クーペで200万円を失った話は、【告白】20代で200万円失った"リセール無視"の失敗体験に書きました。その失敗を受けて2台目に...
投資・資産運用 中国はなぜ何度も繁栄と崩壊を繰り返すのか｜王朝サイクルから学ぶ・中国から学ぶ資産形成シリーズ第2話
こんにちは。シンパパ資産設計士です。20年ほど大家業と個人投資、それから細々とした事業を続けている40代のシングルファーザーです。妻を病気で亡くし、いまは4人の子どもを一人で育てています。本記事は「中国から学ぶ資産形成シリーズ」の第2話です...
ひとり親の家計 【告白】20代で200万円失った”リセール無視”の失敗体験【4児パパの自動車原点】
はじめに ─ 「リセール意識を語る僕にも、最初の大失敗があった」僕は今、4児シングルファーザーとして、ブログで「車はリセールバリューで選べ」を発信し続けています。過去20年で乗ってきた5台──カローラフィールダー、プリウス、ヴォクシー、ノア...
ひとり親の家計 自動車所有コスト構造分析【ナンバー別・重量別・車検期間別】4児パパが税金構造から最適化
自動車の年間維持費は車種よりナンバー区分で変わります。5ナンバーと3ナンバーの自動車税の違い、重量税・車検期間別のコストを分解し、税金構造から最適な車選びを4児パパが解説します。
投資・資産運用 実は短いアメリカの歴史｜建国250年で世界1位になれた理由・アメリカから学ぶ資産形成シリーズ第2話
4児を育てるシングルファーザーで、20年の大家業・20年の事業経営・20年の投資歴を持つ「シンパパ資産設計士」です。妻を病気で亡くしてから、子どもたちの未来と自分自身の資産をどう守り、どう育てていくかを、毎日のように考え続けています。このシ...
ひとり親の家計 【例外編】リセール低い車を”高く乗る”裏技5パターン【中古/事故車/旧車/法人売却車/超低走行】
はじめに ─ 「リセール意識」の例外編：低リセール車でも"高く乗れる"5パターン僕は20年、リセールバリュー意識で車を選び続けてきました。カローラフィールダー→プリウス→ヴォクシー→ノアと、トヨタ系HVの上位グレード一筋。詳しくは自動車リセ...
ひとり親の家計 【総まとめ】4児パパが20年で出した”自動車コスト最小化”の結論【生涯-500万円】
自動車コストを6つの軸で最適化し、生涯で500万円の削減を目指す結論をまとめた総まとめ。車両費など各軸の考え方を、4児パパの20年の経験から解説します。
投資・資産運用 歴史・地政学×資産形成 完全ガイド｜4児シンパパ大家の5シリーズ統合ハブ
こんにちは、シンパパ資産設計士です。個人事業主として20年、大家として20年、投資家として20年歩んできました。妻を病気で亡くしてからは、4人の子を一人で育てています。このページは、私が書いている5つの連載——アメリカ・中国・ロシア・地政学...